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Max
Junior Member
Italy
187 Posts |
 Posted - 23/04/2025 : 10:02:23
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Ciao Renzo, tutti.
Grazie agli insegnamenti di Giuseppe, ho imparato molte cose sull'argomento segnalamento e infatti ho iniziato ad occuparmene personalmente sui miei scenari.
A breve dovrei iniziare il segnalamento della Milano - Bologna e qui le cose si fanno complesse.
Da diverse stazioni infatti si possono imboccare piu' direzioni e, da quel che ho capito, in questi casi dovrebbero essere utilizzati i segnali a tre vele.
Faccio un esempio:
ingresso da Milano in deviata a Codogno e uscita, ancora in deviata in direzione Cremona.
In questo caso, in ingresso nella stazione di Codogno dovrebbe essere piazzato un segnale a tre vele, e' corretto? E se si', come vanno usati i virtuali per ottenerne il corretto funzionamento?
Spero di essermi spiegato bene e mi scuso se non ho usato termini molto tecnici ma, come detto, sono un neofita dell'argomento.
Grazie a tutti.
Massimo.
https://openrailsactivities.wixsite.com/activities |
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renzo428
Forum Admin
Italy
1651 Posts |
Posted - 23/04/2025 : 17:46:21
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Ciao Massimo, i segnali a tre vele si utilizzano quando si devono dare informazioni anche sulla velocità in uscita dalle stazioni. Se hai solo limitazioni in ingresso e le stesse in uscita basta il segnale a due luci.
Per esempio se in una stazione con doppio segnalamento (ovvero di protezione e di partenza) entri in deviata con limitazione a 30/60 ed esci con la stessa olimitazione, basta il segnale a due luci. Se entri a 30/60 ed esci a 60/30/100 allora ci vorrebbe il segnale a tre luci. Metto il condizionale perché non è sempre stato così. Inoltre ikl segnale a tre vele ti informa se entri in un binario tronco o ingombro (uscita a 0 km/h).
Per tutti i possibili aspetti vedi: https://www.segnalifs.it/
Se li hai scaricati da ildeposito, per posizionare i segnali vedi il pdf allegato agli stessi e se qualcosa non è chiaro chiedi pure sul forum.
Per scenari fino al 1985 devi usare i segnali tipo 1960 mentre per scenari successivi, il pack dei segnali 2007. Sono cambiati i sistemi antinfortunistici e quindi le ringhiere sulle pedane sono di tipo differente oltre ad essere stati implementati segnali aggiuntivi.
un caro saluto, renzo. |
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Max
Junior Member
Italy
187 Posts |
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Segnali a tre vele
