| T O P I C R E V I E W |
| renzo428 |
Posted - 26/06/2022 : 15:39:52
Ciao a tutti,
alla fine degli anni '70 le vetture con cassa in legno erano state ritirate dal servizio, ne sopravviveva qualcuna accantonata che aveva ricevuto la livrea grigio ardesia ma non si ha notizia di utilizzo in servizio viaggiatori.
I veicoli di servizio, bagagliai e postali, ebbero vita pił lunga ma si cominciavano ad accantonare le unitą pił vecchie e si trasformavano vecchie vetture con cassa in metallo per sostituire quelle accantonate.
In questo clima di trasformazione, nel 1978 una vettura tipo 1921 della serie 30.000 fu trasformata i bagagliaio mantenendo i mantici in tela originali. Successivamente altre vetture furono trasformate ma furono modificate le testate per poter montare i soffietti tubolari.
Era inizialmente previasta la trasformazione di 80 unitą in bagagliaio ma ppoi fu deciso per la trasformazione in bagagliai-posta per treni navetta e queste nuove unitą assunsero la livrea per treni navetta da poco applicata alle vetture a piano ribassato.
Sotto i modelli per TS-OR.
un caro saluto, renzo. |
| 2 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| renzo428 |
Posted - 02/07/2022 : 16:05:46
Pubblicate |
| simone.ema |
Posted - 27/06/2022 : 09:55:36
in livrea navetta erano una presenza costante sui treni locali trainati da E646 che facevano servizio tra Trieste e Tarvisio:
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