| T O P I C R E V I E W |
| renzo428 |
Posted - 11/03/2018 : 12:07:31
Ciao a tutti,
proseguendo con lo svecchiamento del parco rotabili, sono passato ad aggiornare le E636 di dieci anni fa.
Presto anche le E645.
un caro saluto, renzo. |
| 13 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| renzo428 |
Posted - 26/08/2023 : 12:22:51
Ciao a tutti,
la E645.023 con le modifiche suggerite.
Per la Camilla ci sarà da aspettare perché si tratta di rifare il 3d delle casse, non solo le texture.
un caro saluto, renzo. |
| simone.ema |
Posted - 25/08/2023 : 21:14:54
Ottimo lavoro, e se posso suggerire un'unità del gruppo E636 che meriterebbe di essere inclusa in questo pack:
|
| Emiliano645 |
Posted - 24/08/2023 : 20:20:44
quote:
Originally posted by renzo428
Ciao Emiliano,
un errore del copia ed incolla dal pdf con un po' di storia che sto preparando. Parto la mattina alle 6 e la sera sono stanco e non ho riletto quello che avevo pubblicato.
La frase corretta è:
locomotiva E645.023 modificata con le griglie sulle fiancate come le E646 di seconda serie attrezzate per il telecomando dei treni navetta.
Mi confermi il vomere? Quello a strisce gialle o quello nero?
un caro saluto, renzo.
Ciao Renzo, ovviamente le mie non sono critiche, ci mancherebbe altro....
Per la E.645.023 il vomere va fatto giallo e nero a strisce (come quello della tua E.636.080) e sul tetto non ci sono gli sfogatoi, in pratica il tetto è liscio.
Saluti,
Emiliano
Emiliano
emiliano645@hotmail.com
www.immaginiferroviarie.com |
| renzo428 |
Posted - 23/08/2023 : 18:57:42
Ciao Emiliano,
un errore del copia ed incolla dal pdf con un po' di storia che sto preparando. Parto la mattina alle 6 e la sera sono stanco e non ho riletto quello che avevo pubblicato.
La frase corretta è:
locomotiva E645.023 modificata con le griglie sulle fiancate come le E646 di seconda serie attrezzate per il telecomando dei treni navetta.
Mi confermi il vomere? Quello a strisce gialle o quello nero?
un caro saluto, renzo. |
| Emiliano645 |
Posted - 23/08/2023 : 18:46:29
quote:
Originally posted by renzo428
Ciao a tutti,
ho aggiunto alcune unità a questa serie di locomotive con nuovi panconi che pian piano equipaggeranno anche le altre locomotive (i precedenti che non avevano spessore non sono più visualizzati correttamente nelle versioni più recenti di OR).
locomotiva E636.080 con la livrea assunta tra il 1987 ed il 1999
locomotiva E636.082 modificata per la frenatura reostatica impiegata a lungo sulla linea del Frejus
locomotiva E645.023 modificata per il telecomando dei treni navetta
un caro saluto, renzo.
No Renzo, la E.645.023 non è mai stata modificata per il telecomando dei treni navetta! (Dove lo hai letto?)La E.645.023 ricevette solo le prese d'aria sperimentali e il vomere spartineve...
Molto belle le altre unità che hai riprodotto.
Saluti,
ME
Emiliano
emiliano645@hotmail.com
www.immaginiferroviarie.com |
| renzo428 |
Posted - 22/08/2023 : 23:00:55
Ciao a tutti,
ho aggiunto alcune unità a questa serie di locomotive con nuovi panconi che pian piano equipaggeranno anche le altre locomotive (i precedenti che non avevano spessore non sono più visualizzati correttamente nelle versioni più recenti di OR).
locomotiva E636.080 con la livrea assunta tra il 1987 ed il 1999
locomotiva E636.082 modificata per la frenatura reostatica impiegata a lungo sulla linea del Frejus
locomotiva E645.023 modificata per il telecomando dei treni navetta
un caro saluto, renzo. |
| Emiliano645 |
Posted - 27/03/2022 : 20:02:35
Bel modello, tuttavia, ho due correzioni da farti.... La prima riguarda l'accoppiatore che non è a 74 poli, ma è a 78 poli.
La seconda, invece, riguarda il modello. Gli striscianti dei pantografi, non devono avere, al di sotto, l'aletta equilibratrice, aletta tipica dei pantografi tipo 42 con strisciante piano.
Saluti,
Emiliano
emiliano645@hotmail.com
www.immaginiferroviarie.com |
| AndrE424 |
Posted - 27/03/2022 : 18:42:00
Ottimo, molta bella 
Andrea V. |
| renzo428 |
Posted - 27/03/2022 : 16:28:36
Ciao a tutti,
a partire dalla seconda mtà degli anni '60, le FS decisero di affrontare in modo sistematico il problema del trasporto pendolare che andava in quegli anni via via aumentando di pari passo con la immigrazione interna dai paesi del sud alle grandi città del nord Italia.
Furono costruite le vetture a piano ribassato e furono allesitite per il telecomando integrale alcune unità del gruppo E646 di seconda serie. Visti i buoni risultati di esercizio e al numero crescente di treni necessari nei vari compartimenti, fu successivamente deciso di modificare l'intero gruppo.
Le modifiche esterne più evidenti furono i connettori a 74 poli per il telecomando e le griglie di areazione per tutta lunghezza della cassa escluse le cabine.
Queste griglie furono montate anche su tre unità E645 di prima serie, in particolare la 018, la 023 e la 028.
La E645.023, assegnata al deposito di Milano Smistameto, è stata restaurata e da settembre 2009 è nuovamente efficiente ed a disposizione per l'effettuazione di treni d'epoca.
Sotto il modello per TS/OR.
un caro saluto, renzo. |
| renzo428 |
Posted - 27/05/2018 : 10:09:35
Ciao a tutti,
ho riprodotto anche due macchine attrezzate con citofono Perego che hanno disimpegnato il servizio dei treni navetta per auto sul passo della Cisa a partire dal 1967.
Con la apertura dell'autostrada furono trasferite nel compartimento di Roma dove erano utilizzate per i treni navetta tra la capitale e i Castelli romani.
Per non fare un pack a parte l'ho messo in quello delle 636/645/646 pubblicato di recente e nell'occasione ho aggiunto qualche dettaglio a tutte le locomotive.
Link diretto: http://www.ildeposito.net/Files/Continua/FS_E636-645-646packR_2.zip
un caro saluto, renzo. |
| renzo428 |
Posted - 03/04/2018 : 22:19:00
Ciao Vittorio,
si tratta di Niels che insieme a Enrico mettevo in tutte le locomotive. Successivamente in quelle a vapore ho messo una coppia diversa di veri musi neri di Pistoia.
un caro saluto, renzo. |
| robitaille fan |
Posted - 03/04/2018 : 07:13:06
Ma solo a me sembra riconoscere quel macchinista?
Vittorio |
| Marc63 |
Posted - 11/03/2018 : 20:42:31
Fantastiche Renzo ;-)
Marcello Aurisicchio |
