Ciao a tutti, di vetture storiche da riprodurre ne sono rimaste davvero poche e tra queste c'era questo esemplare unico che ha comunque girato a lungo sulle linee italiane. Negli anni '30 la americana Budd aveva messo a punto un sistema per saldare l'acciaio inox e aveva costruito diverse vetture per le ferrovie americane. I vantaggi erano due: le varie parti in acciaio inox, essendo questo pių resistente, postevano avere uno spessore minore a vantaggio del peso e non essendo soggetto a ossidazione non era necessario utilizzare pitture per proteggere le casse. Negli stessi anni la Piaggio ottenne dalla Budd la licenza per costruire vetture in acciaio in Italia e furono costruiti due bagagliai-posta, due vetture di prima classe e quattro vetture di seconda classe per andare a comporre due treni leggeri di classe superiore. Queste vetture furono consegnate nel 1939 e furono distrutte dagli eventi bellici eccetto un bagagliaio-posta e una vettura di seconda classe poi ricostruita come prima classe.
Vetture in acciaio inox
Posted - 27/01/2020 : 00:06:24
