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 Carri chiusi tipi F, FF, FI e G

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T O P I C    R E V I E W
renzo428 Posted - 05/11/2017 : 21:49:04
Ciao a tutti,
si tratta sono di un aggiornamento ad un pack esistente, quello dei carri chiusi usciti nel 2014.
Ho aggiunto alcuni dettagli e li ho resi compatibili con PR.



Un caro saluto, renzo.
15   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
Aury48 Posted - 20/10/2024 : 01:10:29
Grazie Renzo, gentilissimo. Ora scarico la patch.
Saluti
renzo428 Posted - 19/10/2024 : 20:20:19
Grazie Aurelio,
ho provveduto a correggere il pack dei carri ed ho messo il pack corretto online.
Ho anche aggiornato la patch che corregge questo errore, chi ha già scaricato il pack dei carri può scaricare solo questa e sovrascrivere i carri tipo 1925-36:
https://www.ildeposito.net/Files/Carri/FS_CarriChiusi_F_pack2_patch.zip

un caro saluto, renzo.
Aury48 Posted - 14/10/2024 : 23:59:02
Ciao a tutti,
ho notato che l'inconveniente dello "scivolamento" del pivot segnalato da Vittorio è presente su tutti i carri del gruppo FS_carroF1925-36_IV.. senza garitta.
Grazie per l'attenzione e cari saluti.
Aurelio
robitaille fan Posted - 28/07/2024 : 22:34:06
Grazie Renzo, velocissimo!!

Vittorio
renzo428 Posted - 27/07/2024 : 11:49:30
Ciao a tutti,
ringrazio Vittorio per la segnalazione: è proprio il carro, meglio il suo pivot, ad essere "scivolato".
Ho corretto il pack in download. Per chi lo ha già scaricato può scaricare solo la patch:
https://www.ildeposito.net/Files/Carri/FS_CarriChiusi_F_pack2_patch.zip

un caro saluto, renzo.
robitaille fan Posted - 26/07/2024 : 15:32:42
Carri bellissimi, devo fare una segnalazione su un carro con luci di coda:



Il carro è il "FS Carro F25-36a (1950-71) carico luci" (FS_carroF1925-36_III_luci60C.wag), come si può vedere dall'immagine le luci e la tabella sono "rientrate" mentre il gancio anteriore è staccato. E' come se il telaio e la cassa fossero scivolati indietro.

Vittorio
renzo428 Posted - 14/07/2024 : 11:48:41
Ciao a tutti,
ho appena pubblicato questo pack di carri. Sono 152 unità ed è presente un documento per riuscire ad orientarsi tra le varie versioni.

Un caro saluto, renzo.
renzo428 Posted - 09/07/2024 : 22:27:27
Ciao a tutti,
ho cambiato la texture di quest'ultimo carro.



un caro saluto, renzo.
renzo428 Posted - 07/07/2024 : 20:34:00
Ciao a tutti,
non metto tutte le immagini perchè sono veramente tanti. Sono arrivato a 98 carri del tipo F (chiusi per merci).
Metto però questo perché faceva parte di un piccolo lotto di 292 carri del tipo 1937/46 sperimentalmente realizzato con lamiere e profilati di alluminio.


un caro saluto, renzo.
renzo428 Posted - 17/12/2023 : 10:55:08
Ciao a tutti,
adesso sono passato a quelli con cassa metallica.


un caro saluto, renzo.
renzo428 Posted - 16/12/2023 : 19:28:49
Ciao a tutti,
uno degli ultimi ed ho aggiunto alcuni dettagli a quelli già fatti.



un caro saluto, renzo.
Emiliano645 Posted - 13/12/2023 : 22:07:38
Ottimo lavoro!
Spero che questi carri non siano creati esclusivamente per Open Rails, ma che si possano utilizzare anche su train simulator.....

Saluti,
Emiliano

Emiliano
emiliano645@hotmail.com

www.immaginiferroviarie.com
esserre57 Posted - 13/12/2023 : 20:37:35
Adesso li ho visto
Ottimo grande lavoro
Grazie Renzo

Simmaco
Marcello Aurisicchio Posted - 13/12/2023 : 14:18:18
Io non sono un esperto di treni merci; ma queste ultime non sono quelle che sono anche conservate nel Museo della Memoria al Binario 21 della Stazione di Milano Centrale ?

Marcello Aurisicchio
renzo428 Posted - 10/12/2023 : 12:18:25
Ciao a tutti,
la famiglia diventa sempre più numerosa. Ho deciso di riprodurre i carri in sequenza dal modello del 1922 in poi, per ora nella versione degli anni '50-'70 e dal '70 in poi (fino a circa i primi anni '90).
Ne ho già riprodotti una ventina ma alcuni sono varianti dei precedenti, tipo i carri con garitta davanti o dietro e i carri con una texture sporcata diversamente. Metto alcune immagini.

Carri tipo 1920 e tipo 1922 (senza garitta)
Questi carri sono riconoscibili perché non avevano i portelli di areazione in basso.


Carri tipo 1922 e tipo 1924 entrambi con garitta e carri tipo 1925 senza garitta, riconoscibili dalle assi della fodera esterna in posizione verticale. L'ultimo carro ha la marcatura unificata adottata negli anni '70.


Carri tipo 1925 con garitta con texture differenti, i primi due con marcatura anni '50 e i secondi due con marcatura unificata.


un caro saluto, renzo.

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